随着经济腾飞工业革命的发展，我国机动车保有量逐年增加，每年因此产生的废旧轮胎数量也在以8%左右的幅度上升，预计到2020年我国轮胎报废量将达到2000-2000万吨/年。如此数量的废旧轮胎需要占用大量空地、难以压缩和消除，未来将成为继白色污染“塑料袋”后的另一个污染源黑色污染“废旧轮胎”。

废旧轮胎的处理方式有多种，例如：翻新轮胎、生产轮胎再生胶及胶粉、热解和焚烧等等方式。

其中轮胎翻新、生产再生胶和胶粉都多多少少对轮胎有一定的要求。通常情况下轮胎回收利用的顺序依次为轮胎翻新、生产再生胶、胶粉和轮胎裂解。

轮胎裂解基本可以适用一切废旧轮胎的回收利用。

废轮胎的热裂解是指在无氧或缺氧工况及适当的温度下，橡胶中主链具有不饱和键的高分子断裂，产物主要是单体、二聚物和碎片，生成物再聚合为多种烯烃，从而脱出挥发性物质并形成固体炭的过程，其产物主要是燃料油、裂解气等可贮存性能源和炭黑、钢丝，各产物成分随热解方式、热解温度等变化而不同。

废轮胎裂解技术成熟，整个生产过程环保无烟，可以达到对橡胶的100%回收利用。

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