废轮胎土法炼油怎么回事？轮胎炼油利润大吗？

废轮胎土法炼油在前几年的时候依然有人在做，虽然在1996年就已经明确禁止和取缔土法炼油。

《国务院关于环境保护若干问题的决定》（国发［1996］31号）要求：在1996年9月30日以前，对土法炼砷、炼汞、炼铅锌、炼油、选金和农药、漂染、电镀以及生产石棉制品、放射性制品等企业，由县级以上地方人民政府责令其关闭或停产。《环境保护局关于贯彻〈国务院关于环境保护若干问题的决定〉有关问题的通知》（环法［1996］734号）明确：生产过程不是在密闭系统的炼油装置中或属于釜式蒸馏的炼油企业为土法炼油企业。

经商发展改革委、工业和信息化部等部委进一步明确，釜式蒸馏工艺因存在加工设备落后、加工过程二次污染严重、加工产品质量难以保证等问题，属于“土法炼油”范畴，不符合产业政策。

但是因为土法炼油设备成本低，前几年的时候油价高，轮胎炼油利润大，有不少人违法偷偷生产。按照前几年的行情，有人这样算了一笔账：

以大型载重卡车轮胎为例，收废旧轮胎价格是每吨1000-1200元左右，平均3吨轮胎能生产1吨油，同时副产品——大约1吨的钢丝，炭化的胶皮可做炼油的燃料。炼出的油每吨价格在4500元左右，一吨钢丝也能卖2200多元。一座炉子一般能装7吨到8吨轮胎，产油约2.5吨，钢丝约2吨，油加钢丝一炉能卖13000～14000元，而轮胎的本钱也就9000元左右。因此，他们一炉能挣3000～4500元。由于“轮胎油”的价格只有0号柴油价格的三分之二，因此在市场上供不应求。

现在环保政策越来越严，土法炼油已经没有容身之地，从事土法炼油者不仅没收收入，巨额罚款，还有可能面临刑事处罚！